Was sind die Vorteile der Seefracht im Vergleich zu anderen Transportarten?
Weniger als Containerladung (bezeichnet als LCL). Da die Güter verschiedener Ladungseigentümer in einer Kiste zusammengefasst sind, spricht man von LCL. Diese Situation kommt zum Einsatz, wenn die Sendungsmenge des Versenders nicht ausreicht, um den gesamten Container zu füllen. Die Klassifizierung, Sortierung, Konzentration, Verpackung (Auspacken) und Lieferung von LCL-Fracht erfolgt an der Terminal-Container-Frachtstation oder der Inland-Container-Umschlagstation des Spediteurs.
Der Neustart der Produktion in China folgte dem Einbruch der weltweiten Schifffahrt im Frühjahr, bei dem Millionen von 40-Fuß-Containern in Ländern, die aus Asien importieren, gestrandet oder außer Position waren.
Treibstoffgebühr (laut Flughafen ist der Preis des Zielpunkts unterschiedlich, Hongkong jetzt in der Regel die ersten 4 Yuan, vor 3,6, letztes Jahr die höchsten 4,8, der Preis wird vom Flughafen angepasst, in der Regel 2 Yuan nach Asien)