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China-Afrika-Seefrachtratenindex 2026 v5 | 46 Ports FCL/LCL/Break Bulk Q3

● 2026-08-12 ● - ● Hinterlassen Sie mir eine Nachricht

Über diesen Tarifindex:Indikative Verkaufspreise (指导价), zusammengestellt aus SPEED INT'L-Direkttransportverträgen auf der Handelsroute China-Afrika, gültig ab 3. Quartal 2026. Die tatsächlichen Angebote hängen vom Frachtgewicht, der Saison, dem BAF und der Zielfreigabe ab. Die Preise werden zu Referenzzwecken auf die nächsten 50 USD gerundet – fordern Sie vor der Buchung immer ein aktuelles Angebot an.

Afrikanische Häfen in direkter Abdeckung

30-45 Tage

China nach Westafrika

25-35 Tage

China nach Ost-/Südafrika

1.550-7.200 $

20GP Richtreichweite

1. FCL-Kurse: China nach Westafrika (USD)

Ziel	Land	20GP	40HQ	Transit	Unterlagen
Lagos / Apapa Blechdose · Lekki	Nigeria	2.500-4.050	2.500-5.550	30-40 Tage	Form M, PAAR, ECTN/BESC
Thema Takoradi	Ghana	2.100-3.250	1.800-4.350	30-35 Tage	CTN, ICUMS
Abidjan San Pedro	Elfenbeinküste	2.100-3.550	1.800-4.750	30-40 Tage	CTN/BESC
Douala / Kribi Limbe	Kamerun	3.300-4.400	3.700-5.750	30-40 Tage	ECTN/BESC
Cotonou / Lomé Porto-Novo	Benin / Togo	2.100-3.600	1.800-4.900	35-45 Tage	BESC/ECTN
Luanda / Lobito Namibe	Angola	3.100-4.400	3.300-6.000	35-45 Tage	CNCA/ARCLA
Pointe-Noire	Kongo	3.100-4.500	3.300-6.050	35-45 Tage	ECTN
Conakry	Guinea	4.100-7.200	3.500-8.850	35-45 Tage	CTN/BESC
Dakar	Senegal	3.200-4.950	2.700-5.900	35-45 Tage	CTN/BESC
Freetown	Sierra Leone	4.100-4.900	3.500-5.100	35-45 Tage	ENS + ACD
Banjul	Gambia	3.200-4.950	2.800-5.750	35-45 Tage	CTN/BESC
Boma / Matadi	DR Kongo	3.600-4.800	4.300-6.800	35-45 Tage	FERI + CTN
Libreville	Gabun	3.300-4.400	3.700-6.000	35-45 Tage	CTN/BESC
Bata / Malabo	Äquatorialguinea	3.600-5.000	4.300-6.900	35-45 Tage	CTN/BESC
Cabinda	Angola	4.300-5.000	5.700-6.900	35-45 Tage	CNCA/ARCLA
Monrovia	Liberia	4.000-4.600	3.500-4.600	35-45 Tage	CTN/BESC
Nouakchott	Mauretanien	3.200-5.250	2.800-6.000	35-45 Tage	CTN/BESC
Bissau	Guinea-Bissau	5.300-6.200	4.750-6.500	35-45 Tage	CTN/BESC

2. FCL-Preise: China nach Ost- und Südafrika (USD)

Ziel	Land	20GP	40HQ	Transit	Unterlagen
Mombasa Daressalam Tanga	Kenia	2.050-3.200	2.750-4.800	25-35 Tage	IDF (KRA), SGR im Landesinneren
Daressalam	Tansania	2.200-3.100	3.000-4.500	25-35 Tage	IDF, CTN
Durban	Südafrika	1.550-2.700	1.600-3.400	25-35 Tage	SARS-Freigabe
Kapstadt Ost-London	Südafrika	1.950-3.150	1.800-4.650	25-35 Tage	SARS-Freigabe
Maputo / Beira Nacala/ Nacala	Mosambik	2.550-4.100	3.650-6.600	25-35 Tage	e-DI, CTN/BESC
Tamatave Diego Suárez	Madagaskar	2.500-2.800	2.600-3.200	30-40 Tage	BSC
Mogadischu	Somalia	3.350-3.650	4.750-5.700	30-40 Tage	Sauberes B/L
Moroni / Mutsamudu	Komoren	4.500	9.400	40-55 Tage	Sauberes B/L (Zuführung)
Männlich	Malediven	2.050-2.900	2.650-4.400	20-30 Tage	Sauberes B/L
Pointe des Galets	Wiedervereinigung	2.500-2.800	2.600-3.200	30-40 Tage	Sauberes B/L

3. LCL-Referenzsätze (pro CBM, USD)

Ziel	Rate/CBM	Minimum	Transit	Notizen
Lagos / Apapa	60-90	0,5 CBM	30-40 Tage	Formular M, PAAR, ECTN bearbeitet
Thema	55-80	0,5 CBM	30-35 Tage	CTN + ICUMS-Freigabe
Luanda	70-110	0,5 CBM	35-45 Tage	CNCA/ARCLA-Registrierung
Mombasa	50-75	0,5 CBM	25-35 Tage	IDF-Freigabe
Douala	65-100	0,5 CBM	30-40 Tage	ECTN/BESC
Cotonou / Lomé	55-85	0,5 CBM	30-40 Tage	BESC/ECTN gehandhabt

So werden LCL-Sätze berechnet:Die LCL-Versandkosten (Less than Container Load) werden nach berechnetVolumen (CBM)oderGewicht (1.000 kg = 1 RT), je nachdem, welcher Wert größer ist. Unser Richtwert von ca. 80–130 USD/CBM ergibt sich aus den SPEED INT’L-Direktkosten von 20 GP (20 GP ÷ 28 CBM × 1,6 typisches LCL/FCL-Verhältnis) zuzüglich BAF, Hafengebühren und Zielzolldokumentation (CTN/ECTN/BESC). Die tatsächlichen Tarife variieren je nach Frachtdichte, Routenfrequenz und Saisonalität –Fordern Sie ein aktuelles Angebot anfür Ihre spezifische Ladung.

4. Stückgut und Projektladung

Typische Preise:angegeben pro Frachttonne (W/M) mit Stautechnik; Kontaktieren Sie SPEED für aktuelle Projektpreise.
Schwerlasttransport (100+ Tonnen/Einheit):Angebote pro Projekt inklusive Schiffsauswahl, Laschtechnik und Gutachten.
Ro-Ro-Fahrzeuge:Limousinen von 800–1.500 USD; LKWs/Bagger werden pro Einheit oder CBM angegeben.
OOG-Container:je nach Abmessungen typischerweise das 1,5- bis 3-fache der Standard-FCL-Rate.

Markttrends 2026, die es wert sind, beobachtet zu werden

Trend	Auswirkungen
Hafenerweiterung in Afrika (Tema MPS3, Abidjan TC2, Lekki Tiefsee)	Kürzere Schiffswartezeiten, direktere Asien-Anrufe
Nachfrage nach Bauxit und kritischen Mineralien	Starke Stückgutnachfrage nach Guinea, Ghana und Mosambik
Digitaler Zoll (ICUMS, KRA iCMS)	Schnellere Freigabe, wenn die Dokumentation vollständig ist
Kraftstoff-/BAF-Volatilität	Vierteljährliche Kursschwankungen erwartet
AfCFTA-Dynamik	Zunehmende tarifbewusste Routenführung über Umschlagsknotenpunkte

Wie SPEED INT'L hilft

SPEED INT'L ist ein lizenziertes NVOCC (MOC-NV11880) wurde 2011 gegründet und zieht umMehr als 200.000 Umsatztonnen pro Jahrauf der Handelsroute China-Afrika:

✓FCL / LCL / Stückgut / Ro-Ro / OOG / Tür-zu-Tür
✓Interne Abwicklung von CTN, ECTN/BESC, CNCA/ARCLA, FERI, ENS und Form M/PAAR
✓Direkte Carrier-Verträge über 46 afrikanische Häfen
✓Lokale Partner in Nigeria, Ghana, Angola, Kenia, Tansania, Kamerun und mehr
✓Sendungsverfolgung rund um die Uhr und ein engagiertes Projektteam

Fordern Sie ein aktuelles Angebot an:

📩 Kontaktieren Sie uns für ein Angebot ☎ Rufen Sie +86-18666097380 an ✉ E-Mail an cici_li

Wir antworten innerhalb von 2 Stunden während der Geschäftszeit (Peking, GMT+8)

Haftungsausschluss:Nur indikative Tarifspannen, abgeleitet aus SPEED INT'L-Direkttransportverträgen (指导价) und als Referenz auf die nächsten 50 USD gerundet. Abhängig von Marktbedingungen, BAF, Saisonalität und Ladungsspezifika. Dieser Bericht stellt kein verbindliches Angebot dar.

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