Fünf Monate nachdem die Zentralbank von Nigeria (CBN) die Naira freigegeben hat, hat die Bundesregierung den Einfuhrzollsatz des Nigeria Customs Service (NCS) von 770,88 Naira/1 US-Dollar auf 783,174 Naira/1 US-Dollar angepasst. Der Zoll sagte, der neue Wechselkurs werde Importeuren und Zollabfertigungsmitarbeitern dabei helfen, Angebote zu machen und Zahlungen für neue Importe zu erhalten.
Die Zentralbank von Nigeria hat Geschäftsbanken ermächtigt, Devisen zu marktbestimmten Wechselkursen frei zu verkaufen, im Einklang mit der Verpflichtung von Präsident Tinubu, ein einheitliches Wechselkurssystem sicherzustellen.
Allerdings führten wirtschaftliche Schwierigkeiten, die durch einige Wirtschaftspolitiken der neuen Regierung und die handels- und fiskalpolitischen Maßnahmen der Bundesregierung in Bezug auf Zölle, Einfuhrzölle, Verbrauchssteuern und Steuern verursacht wurden, zu einem Rückgang der nigerianischen Importe um 70 %. Die Kosten für die Warenabfertigung sind in Nigeria bereits höher als in anderen afrikanischen Ländern und unter den Drehkreuzen West- und Zentralafrikas am teuersten.
Dies bedeute eine Zunahme der zurückgelassenen und zurückgelassenen Ladung, wodurch sich der Lagerraum des Hafens verkleinere, sagte er kürzlich bei einem Treffen mit Hafeninteressenvertretern. Ihm zufolge stecken einige Ladungen aufgrund von Engpässen bei der Zollabfertigung seit mehr als zehn Jahren im Hafen fest. Nach Nigeria verschiffte Waren werden zu Häfen in Ghana, Togo, Kamerun und anderen Nachbarländern verschifft, da die Kosten für die Warenabfertigung in diesen Häfen niedriger sind.
Nigeria hat ein Komitee für den Umgang mit Liegegeldern eingerichtet, um die Entlastung von Häfen zu beschleunigen, die mit Liegegeldern überfüllt sind.
