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China Europe Train DDP bietet mehr Möglichkeiten für einen Gürtel und eine Straße

2020-07-21

China Europe Train DDP bietet mehr Möglichkeiten für "einen Gürtel und eine Straße"

 

Bequemer Transport ist der Schlüssel zur Entwicklung eines Landes oder einer Region. Nach 40 Jahren der Reform und Öffnung hat China bemerkenswerte Erfolge erzielt, und seine fruchtbaren Erfolge kommen der Welt zugute. Die Welt teilt auch die Dividende der rasanten Entwicklung Chinas durch das dreidimensionale Verkehrsnetz von Land, Meer und Luft. Die alte Seidenstraße, die sich an die Kamelglocke klammerte, war einst brillant, und das heutige "Stahlkamel" Mitteleuropa schreibt im Klang der Pfeife weiterhin den geschäftlichen Wohlstand und die Freundschaft zwischen den Menschen "ein Gürtel entlang der Straße". Es bringt auch mehr Möglichkeiten für die "auf dem Weg" entlang des Landes und der Region.

 

Die Eisenbahn als Landtransportfahrzeug weist die Merkmale Sicherheit, großes Volumen und geringen Einfluss von Umwelt und Klima auf. Gleichzeitig weist die Eisenbahn die Merkmale eines grünen Umweltschutzes auf, der für die nachhaltige Entwicklung der regionalen Wirtschaft von sehr positiver Bedeutung ist. Daher entspricht der Betrieb des mitteleuropäischen Banketts sehr den Merkmalen von Umwelt und Klima in Mitteleuropa und Zentralasien, und seine Transportkosten betragen nur 1/4 des Luftverkehrs, was etwa 2/3 der verglichenen Zeit spart mit Seetransport. Nach dem umfassenden Vergleich von Zeitkosten und Logistikkosten ist das Leistungsverhältnis zwischen China und Europa immer noch relativ hoch. Daher wurden China und Europa seit Anfang 2011 von den Menschen und Ländern entlang des Gürtels immer mehr begrüßt. Die Gesamtzahl der offenen Leitungen hat sich um mehr als 12000 erhöht. Unter ihnen hat die Gesamtzahl der offenen Leitungen 6300 überschritten, von denen 6300 im Jahr 2018 eröffnet wurden, was einem Anstieg von 72% im selben Zeitraum entspricht. Die Klassen erreichten 2690, ein Plus von 111% gegenüber dem Vorjahr. Der Tätigkeitsbereich wird kontinuierlich erweitert. Es gibt 56 inländische Städte mit Zugang zu 49 Städten in 15 europäischen Ländern.

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