Tansania unterzeichnete am Sonntag einen Vertrag mit Dubais staatlichem Hafenbetreiber DP World über den Betrieb eines Teils des Hafens von Daressalam für 30 Jahre, ein Deal, der von tansanischen Oppositions- und Menschenrechtsgruppen abgelehnt worden war.
DP World wird vier der zwölf Liegeplätze im größten Hafen des Landes pachten und betreiben, sagte Plasduce Mbossa, Direktor der staatlichen Tanzania Ports Authority, die derzeit den Hafen verwaltet.
Dar es Salaam bedient auch Binnenländer im östlichen und südlichen Afrika wie Uganda, Ruanda, Burundi und das kupferproduzierende Sambia.
Er sagte, die Regierung habe mit DP World ein Host Government Agreement (HGA) sowie einen Pacht- und Betriebsvertrag über den Betrieb der Liegeplätze 4–7 des Hafens unterzeichnet. Er sagte, die Regierung suche nach anderen Investoren, um die Liegeplätze 8 bis 11 zu betreiben.
„Der Vertrag hat eine Laufzeit von 30 Jahren und die Leistung von DP World wird alle fünf Jahre bewertet“, sagte Mbossa.
Er sagte, dass die Zusammenarbeit mit DP World die Zeit für die Frachtabfertigung verkürzen und die Abfertigungskapazität des Hafens von derzeit 90 Schiffen pro Monat auf 130 Schiffe pro Monat erhöhen werde, wodurch die Effektivität und Effizienz des Hafens verbessert werde.
Sultan Ahmed Bin Sulayem, Vorsitzender und CEO von DP World, sagte bei der Unterzeichnungszeremonie in der Hauptstadt Dodoma, dass das Unternehmen in den nächsten fünf Jahren 250 Millionen US-Dollar in die Modernisierung des Hafens investieren wird, wobei der Schwerpunkt auf der Verbesserung des Frachtabfertigungssystems und der Beseitigung von Verzögerungen liegt.
„Wir werden die Rolle des Hafens als maritimes Tor zum Kupfergürtel und anderen wichtigen grünen Energiemineralien stärken“, sagte er.
Im Juni verabschiedete das Parlament eine Resolution zur Genehmigung eines bilateralen Abkommens zwischen Tansania und dem Emirat Dubai und ebnete damit den Weg für ein konkretes Abkommen zwischen der Tanzania Ports Authority und Dubai World
