Madagaskar BSC

SPEED INT'L bietet eine beschleunigte Bearbeitung für die obligatorische Madagaskar BSC (Cargo Tracking Note). Sorgen Sie mit unseren fachkundigen Zertifizierungsdiensten für eine reibungslose Zollabfertigung in Toamasina (Tamatave), Vohemar und anderen großen madagassischen Häfen.

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Produktbeschreibung

Für jede Sendung nach Madagaskar ist das BSC (Bordereau de Suivi de Cargaison) erforderlich. Ohne sie kommt es in Toamasina zu Verzögerungen bei der Abfertigung Ihrer Fracht.
Warum sollten Sie sich für SPEED INT-L entscheiden?
✓ 1–2 Werktage Bearbeitungszeit
✓ Direkte BSC-Einreichung
✓ BSC & Versand gebündelt
✓ Alle Afrika-Routen
✓ 17 Jahre Afrika-Logistik
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✓ Fehlerfreie Daten
Häufig gestellte Fragen

F: Was ist die Madagaskar BSC?

A: Ein vom Zoll Madagaskars für alle Importe vorgeschriebener Frachtverfolgungsbeleg.

F: Wie lange dauert die BSC?

A: Normalerweise 1-2 Werktage nach Erhalt Ihrer Unterlagen.

F: Welche Dokumente werden benötigt?

A: Frachtbrief, Handelsrechnung und Packliste.

F: Was passiert ohne BSC?

A: Cargo muss in Toamasina mit Strafen und Verzögerungen rechnen.

F: Ist Madagascar BSC dasselbe wie BESC oder CTN?

A: Ja. Madagascar BSC (Bordereau de Suivi des Cargaisons) ist das gleiche Dokument, das andere afrikanische Länder BESC oder CTN nennen – ein elektronischer Frachtverfolgungsbeleg, der beim madagassischen Zoll eingereicht wird, bevor die Fracht ankommt.

F: Gibt es einen Mindestfrachtwert für das BSC?

A: Die Einreichung gilt ab 100 EUR FOB; Sendungen unter diesem Wert sind ausgenommen. In der Praxis benötigt fast jede kommerzielle Sendung nach Madagaskar eines.

F: Welche Häfen in Madagaskar erfordern ein BSC?

A: Alle Entladehäfen. Toamasina (Tamatave) wickelt etwa 90 Prozent des landesweiten Containerverkehrs ab. Wir registrieren auch Antsiranana, Mahajanga, Toliara, Nosy Be und Ehoala.

F: Welche Dokumente werden für die Einreichung des BSC benötigt?

A: Frachtbrief (für den Anfang genügt ein Entwurf, zur Validierung wird das Original benötigt), Handelsrechnung mit Incoterm, HS-Codes, Währung und Ursprungsland, Frachtrechnung, wenn die Handelsrechnung FOB oder EXW ist, Packliste mit Containernummern und -gewichten, Zollerklärung (EXA) und Ursprungszeugnis. Versender und Empfänger müssen beide auf der GasyNet-Plattform registriert sein.

F: Wann sollte ich mich für das Madagascar BSC bewerben?

A: Sobald Sie den Entwurf des Frachtbriefs haben. Das Zertifikat muss validiert werden, bevor das Schiff im madagassischen Hafen ankommt, und die BSC-Nummer muss auf dem Master B/L erscheinen. Bei verspäteter Einreichung drohen Bußgelder, Lagergebühren oder die Verweigerung der Freigabe.

F: Kann die BSC nach ihrer Validierung geändert werden?

A: Vor der Validierung sind Korrekturen unkompliziert. Nach der Validierung sind Änderungen nur noch eingeschränkt möglich und führen in der Regel zu Verzögerungen am Bestimmungsort. Aus diesem Grund prüfen wir jedes B/L vor der Einreichung anhand der Rechnung und der Packliste.

F: Gilt die BSC auch für LCL und Stückgut?

A: Ja. Die Anforderung ist dem Frachtbrief und nicht dem Containertyp beigefügt, daher benötigen FCL-, LCL- und Break-Bulk-Sendungen jeweils eine eigene BSC-Nummer.

F: Wie viel kostet die Madagascar BSC?

A: Die Gebühr hängt vom Frachtwert und den Versanddetails ab. Senden Sie uns die Rechnung und die Packliste und wir geben zusammen mit Ihrer Fracht den BSC an, sodass es keine gesonderte Überraschung gibt.

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