ZWEI Züge kollidierten auf einer wichtigen südafrikanischen Bergbau- und Exportstrecke und schlossen eine Strecke, die von Problemen geplagt wurde, die zu einem Rückgang des Bahnaufkommens führtenAfrikas größter Kohlehafenauf ein Drei-Jahrzehnt-Tief gefallen, berichtet Bloomberg.
Arbeiter versuchen, die Züge zu räumen, die bei dem Vorfall außerhalb von Richards Bay an der Ostküste des Landes entgleist waren, sagte das staatliche Logistikunternehmen Transnet.
Zu der Störung kommt es, da Transnet darum kämpft, seine Leistung zu verbessern, insbesondere auf der Strecke, die Kohle von Minen in der südafrikanischen Provinz Mpumalanga zum Richards Bay Coal Terminal transportiert, der größten Anlage ihrer Art auf dem Kontinent. Die Volumina sind zurückgegangen, was das staatliche Unternehmen zur Folge hatte
Entgleisungen, Ausrüstungsmangel, Vandalismus, Korruption und schlechtes Wetter.
Haushaltsdaten zufolge kosten Ineffizienzen im Schienenverkehr im Jahr 2022 die südafrikanische Wirtschaft 411 Milliarden SAR (21,8 Milliarden US-Dollar) und verschlimmern die Steuerausfälle der Regierung.
Unternehmen wie Thungela Resources, Glencore Plc und Exxaro Resources exportierten im Jahr 2022 50,4 Millionen Tonnen Kohle über RBCT, das niedrigste Volumen seit 30 Jahren. Die Unternehmen antworteten nicht auf per E-Mail gesendete Anfragen nach Kommentaren.
Auch Transnet steckt in finanziellen Schwierigkeiten. Das Finanzministerium stimmte letzten Monat zu, dem Unternehmen eine Schuldengarantie in Höhe von 47 Milliarden SAR zu gewähren, wodurch etwa die Hälfte des Betrags zur Erfüllung unmittelbarer Verpflichtungen zur Verfügung steht.
