Der Hafen von DurbanAufgrund des starken Anstiegs des LKW-Verkehrs steht die Straßeninfrastruktur des Landes zunehmend unter Druck, was die Transnet National Ports Authority (TNPA) dazu veranlasste, 12,5 Millionen US-Dollar (233 Millionen Rand) für Straßen im Hauptbereich des Containerumschlaghafens zur Restaurierung bereitzustellen, einschließlich des Containerterminals und des Maiden Quay und das Liquid Bulk Island Scenic Area.
Als wichtiger Faktor der südafrikanischen Wirtschaft wickelt der Hafen von Durban etwa 60 % des gesamten Containervolumens des Landes ab. Der Großteil dieser Container wird über das südliche Straßennetz innerhalb des Hafens transportiert. Allerdings hat der Zustrom von Lkw im Laufe der Jahre erheblich zugenommen, was zu einer Verschlechterung der gesamten Straßeninfrastruktur geführt hat.
Nkumbuzi Ben-Mazwi, TNPA-Hafenmanager im Hafen von Durban, sagte: „Mit dem Beginn dieser Straßensanierungsmaßnahme stellen wir sicher, dass wir unserem Auftrag nachkommen, die Hafeninfrastruktur bereitzustellen, um den effektiven Betrieb des Hafens als Tor zur südafrikanischen Wirtschaft sicherzustellen.“ .
Die Verbesserung des Zustands der Hafenstraßen dürfte sich positiv auf die betriebliche Effizienz und einen reibungsloseren Verkehrsfluss im Zielgebiet auswirken. Vorrang hat die Reparatur von 16 Straßen in Maiden Quay, gefolgt von drei Straßen in Island View und zwei Straßen in Bayhead. Neben der Behebung baulicher Mängel umfasst der Projektumfang auch die Behebung funktionaler Probleme wie Schachtschäden durch starken Fahrzeugverkehr und Probleme bei der Oberflächenentwässerung durch Wassereinlässe.
Für die Umleitung des Verkehrsflusses während der zweijährigen Ausführungsphase des Projekts wurde ein Verkehrsmanagementplan entwickelt.
