Africa Global Logistics (AGL), Teil der Mediterranean Shipping Company (MSC), hat sich nach dem Start einer internationalen Ausschreibung im Januar die Rechte an Container- und konventionellen Terminals im angolanischen Hafen Lobito gesichert.
Im Rahmen der neuen Konzession, die im ersten Quartal 2024 in Kraft tritt, übernimmt AGL die Mitarbeiter der Hafenbehörde Empresa Portuária do Lobito EP.
AGL sagte, das Projekt, dessen Kosten auf 100 Millionen Euro geschätzt werden, werde die Konnektivität in der Region verbessern und den Handel erleichtern, wobei der Hafen an der Entwicklung von Agrarprojekten, Baustellen und tertiären Dienstleistungsunternehmen beteiligt sei.
Als zweitgrößter Hafen Angolas wird Lobito eine strategische Rolle bei der globalen Energiewende spielen, das erste atlantische Tor zur Kupfergürtelregion werden und zum Transport von Kupfer und Kobalt zu internationalen Märkten beitragen.
Der Hafen von Lobito verfügt über eine Kaitiefe von 14 Metern und einen direkten Zugang zum Meer, sodass Angola Schiffe mit großer Kapazität aufnehmen kann. AGL wird das Container- und Mehrzweckterminal mit 1.200 Metern Kailänge, Lagerfläche und Umschlaggeräten mit einer Kapazität von 12.000 TEU verwalten.
AGL entstand aus der Übernahme des Unternehmens durch Bolloré Africa Logistics MSC im Wert von 6,3 Milliarden US-Dollar Anfang dieses Jahres. Es verfügt über 250 Logistik- und Schifffahrtsbetriebe, 22 Hafen- und Eisenbahnkonzessionen, 66 Trockenhäfen und 2 Flussterminals.
