Die COSCO-Gruppe hat sich zu einem gemeinsamen Vorhaben zusammengeschlossen, das darauf abzielt, die flächendeckende Einführung der Landstromtechnologie zu fördern, berichtet Rotterdams Offshore Power.
Diese Partnerschaft komme zu einem entscheidenden Zeitpunkt, da die weltweiten Bemühungen intensiviert würden, die Ziele der CO2-Emissionsspitze und der CO2-Neutralität zu erreichen, heißt es in dem Bericht.
Es entspricht den Anforderungen des MARPOL-Übereinkommens der Internationalen Seeschifffahrtsorganisation (IMO), das sich mit internationalen Schifffahrtsvorschriften zur Kohlenstoffintensität befasst.
Beim Landstrom, oft auch „Cold Ironing“ genannt, werden angedockte Schiffe an das örtliche Stromnetz angeschlossen.
Dadurch können Schiffe ihre Hilfsmotoren abschalten und sich auf saubereren und umweltfreundlicheren Landstrom verlassen.
Auf diese Weise reduziert die Praxis die Treibhausgasemissionen traditionell erheblich
entstehen, wenn Schiffe anlegen, und tragen so zum umfassenderen Ziel bei, den CO2-Fußabdruck im maritimen Sektor zu verringern.
In einer gemeinsamen Erklärung fordern sie die Hafenbetreiber auf, den Bau von Landstromversorgungsanlagen voranzutreiben.
Das Trio betont, wie wichtig es ist, den unterbrechungsfreien Betrieb dieser Anlagen aufrechtzuerhalten und die Liegeplatzpläne zu optimieren, um die Schiffe am Dock mit Landstrom zu versorgen.
Darüber hinaus unterstreicht die Allianz die proaktive Rolle, die Reedereien bei diesem Unterfangen spielen müssen.
