Der boomende Containermarkt trägt zur Erholung des Schiffbaus bei
2022-03-25
Der jüngste Anstieg der Neubauaktivitäten ging mit der Erholung des Containersektors ab dem vierten Quartal 2020 einher, berichtet Hellenic Shipping News Worildwide. Die bevorstehenden Emissionsvorschriften haben auch dazu beigetragen, dass sich die Eigentümer für die Bestellung neuer Schiffe entschieden haben. Ein weiterer Faktor ist, dass große Werften wie Katar Gas beginnen „Megaauftrag für Flüssiggasschiffe als Ersatz für die bestehende Flotte.“
Das Endergebnis ist, dass die Neubauplätze auf den großen Werften unglaublich schnell ausgebucht sind. Es wird erwartet, dass die Eigner Schwierigkeiten haben werden, Stellplätze für große Schiffe zu finden, die bis 2024 abgeliefert werden sollen. Der Wettbewerb um Werftflächen hat die Preise für Neubauten in die Höhe getrieben, wobei die Schiffe um 30 Prozent teurer sind als vor 12 bis 18 Monaten. Infolgedessen stehen die Eigner vor einer wirtschaftlichen Herausforderung und stellen sich die Frage, warum sie ein Schiff bestellen sollten, das teuer ist und mehrere Jahre lang nicht gebaut werden kann.
Es besteht auch Interesse an der Verwendung von Methanol, Ammoniak und Biokraftstoffen sowie Bedenken und Fragen im Zusammenhang mit diesen Kraftstoffen. Aus diesem Grund versprechen die Jahre 2022 und 2023 interessante Kraftstoffoptionen, die Eigentümer für ihre Neubauten auswählen
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